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玉林市出租车行业整治见实效

发布时间:2019-07-12 09:13:56
 
今年3月以来,我市(玉林市)启动出租车行业整治专项行动。5月30日至6月4日,记者到出租车投诉热点区域亲身体验,感受到不打表、任性停车抢客、拒载等行业乱象正在减少。 记者观察:车辆营运秩序明显好转 玉林火车站、汽车总站、客运中心、市一医院周边路段是玉林市车流、人流集中区域,过去也是出租车乱象发生的重点区域。记者分别到这四个路段体验。 玉林火车站周边路段:整治前,出租车议价、拒载等现象时有发生,社会车辆、违规网约车在火车站送、接客人秩序较为混乱。6月3日中午,记者乘坐网约车到玉林火车站,司机张强告诉记者,他已经办理好网约车运营证、上岗证,乘客可以放心搭行。记者在火车站指定地点下车后,发现出租车、公交车、各县(市、区)客运专线车都划定了专门的停车区域,进出火车站的出租车运营较为有序、规范。据设置在火车站的交通执法队员反映,违规网约车经营现象比过去大为减少。 汽车总站周边路段:整治前,大北路的出租车堵路现象较严重,主要是一些出租车司机选客“挑肥拣瘦”,对路途较近的乘客拒载,霸位滞留,车站门口经常出现乱成一锅粥的现象;而车站侧面教育西路(俗称25米街)则成了异地经营出租车的揽客区。5月30日,记者来到此处发现,出租车停放在固定的候车区域,出入有序。在此候客的出租车司机张中说:“现在无论客人到哪里,只要其上车,马上开车走人,不会拒载!”同时,教育西路也没有异地经营出租车滞留现象。 客运中心周边路段:整治前,客运高峰时间,客运中心门口外的一环东路出租车抢位卡位、乱停乱放揽客现象较严重,导致该路段的非机动车道经常发生堵塞。据记者多日观察,现在客运中心出租车乱停乱放现象发生率非常低,出租车司机基本上是送客到客运中心临时停车区域,客下车,车也开走,没有滞留现象。 市一医院周边路段:整治前,博白、陆川、北流等地出租车吆喝拉客,严重影响了医院门口的环境与秩序。6月4日10时至12时,记者看到,医院大门口出租车、社会车辆进出较为有序,过去的拥堵有所缓解。在划定区域候客的出租车司机肖秋华告诉记者,异地出租车经常长时间占位候客、不服从调度、异地经营等现象已经得到控制。 行业揭秘:管理到位大家自觉遵守 这四大交通中心的出租车乱象出现明显的好转,得益于强有力的措施。 首先是相关交通及监控设施布置到位。在客运中心出租车临时起落客区,划好了明显的停车位,并在地面上印字提醒该区域只能停车3分钟;在相关区域设置电子警察,并在路灯柱显眼处标识“电警拍照,请勿停车”;市一医院除了门口设置有监控器外,还用铁杆拦起只有出入两个口的“出租车停车通道”,司机无法抢客、拣客;汽车总站新设置了电子监控,如果出租车被投诉,可以马上调取出租车候客区录像进行取证;火车站周边交通及监控设施今年大升级,并进行了科学的功能分区。 此外,在四大交通中心设置了交通管理人员。从5月27日开始,出租车公司派出管理人员到汽车总站上班,对自己公司的出租车实行严格的管理,对违反规定、不服管理的出租车司机进行登记处罚。火车站更是设置了综合执法人员值班岗亭,从市交运局、市交警支队等单位抽调人员组成火车站综合执法队,按白天两班、晚上一班排班,日夜对火车站周边进行巡查。 部门表态:维护好行业生态 市交运部门表示,出租车行业严格管理,建立长效机制,将是长期性、常态化的。 打击出租车车霸。近日,市运管部门结合出租汽车行业扫黑除恶专项斗争行动,组织重点区域(汽车总站)重点车辆驾驶员15人开展了警示教育,以广西其他地市查处的出租汽车行业“霸口”团伙违法为案例,加强有关法律法规学习。 加强路面执法。市交通执法支队在玉林城区范围内组织开展出租汽车行业专项整治路面执法工作,重点整治玉林火车站、各汽车客运站、宾馆及医院等人流密集区域。截至5月31日,整治行动共查扣出租车39辆(不打表12辆,无资格证、监督卡12辆,异地营运3辆,无运输证、无资格证1辆,不服从调度私自揽客1辆,服务监督卡过期1辆,不服从管理调度4辆,不按规定使用服务监督卡5辆)、非法营运小轿车27辆(无运输证网约车22辆,黑的士5辆)、非法营运二轮摩托车38辆。 加大对暗访线索及投诉转办件的处理力度。接到暗访线索及投诉转办后,市直运管所开展调查取证50次,举办培训班8次培训教育驾驶员115人,已调查核实违规行为12起,作出处罚处理9起,正在处理3起。(记者 邹江)